《F1之巅峰对决》第494章 存在着许多机会

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　　这巴顿自然是不会放弃，虽然这后面的阿隆索的赛车比自己的塞车的速度快了这么多，也不能让前面的巴顿的赛车放弃对后面的阿隆索的赛车进行抵抗，因为巴顿对自己赛车的技术和实力还是有十分的自信的，所以他需要在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，在阿隆索的赛车追到了自己的赛车的后面的时候，自己需要在前面防守后面的赛车。

　　此时已经是比赛的第四十一圈了，这阿隆索的赛车还在后面追击着前面的巴顿的赛车，这巴顿也在自己的赛车的后视镜里看着后面的阿隆索的赛车，此时的后面的阿隆索的赛车的速度十分的快，正在快速的追击前面的巴顿的赛车，这个时候，这前面的巴顿也是知道后面的赛车的速度很快，不过，此时的他还是没有放弃要去阻挡后面的赛车的想法，这后面的阿隆索的赛车的速度虽然很快，毕竟他的赛车在刚才已经是超越了刘飞扬的赛车，这一点就可以说明他的赛车的速度是十分的快的，那么在他的赛车的速度这么快的时候，这前面的巴顿的赛车自然是十分的有压力的，在这个时候，这巴顿的赛车在前面肯定是需要一直看着后面的阿隆索的赛车，他需要确保此时的阿隆索的赛车在追上了自己的赛车以后，自己的赛车的能够对后面的阿隆索的赛车的攻击做出一些防守的动作，虽然他的赛车的速度这么的快，但是巴顿还是需要去尝试一下，在自己的赛车的速度是这么一个样子的时候，此时的巴顿面对后面的阿隆索的赛车也是十分的郁闷。

　　和巴顿此时的情况十分相似的自然是后面的刘飞扬的赛车了，刚才才被阿隆索的赛车超越了，此时又面临着后面的马萨的赛车的挑战，此时的后面的马萨的赛车比刘飞扬的赛车的速度快了不少，在十圈以前，这后面的马萨的赛车虽然比前面的刘飞扬的赛车的速度快，但是比起此时的刘飞扬的赛车的速度来看，他快的不多，也就是这后面的马萨的赛车的速度没有现在这么大的优势，但是随着比赛的慢慢的进行，这后面的马萨的赛车的速度是越来越快了，而在前面的刘飞扬的赛车的速度没有多少改变，这就让刘飞扬十分的郁闷了，也让后面的马萨的赛车和刘飞扬的赛车比起来，他的赛车的速度快的太多了，以至于这马萨的赛车本来和刘飞扬的赛车的差距还是比较的大，但是由于这马萨的赛车的速度变快了许多，而，刘飞扬的赛车的速度却没有提高，那么就让后面的马萨的赛车的速度和前面的刘飞扬的赛车的速度比起来，他的赛车的速度优势就是很大了，在这个时候，这后面的马萨的赛车的速度追击他的赛车的时候自然就会是十分的大了，此时的马萨的赛车追击后面的刘飞扬的赛车的速度很快，所以在过了十圈以后，这马萨已经是追回来了很多的距离，此时的他的赛车的距离和前面的刘飞扬的赛车的距离在1。

　　2秒左右了，可以说着马萨的赛车已经是和刘飞扬的赛车的差距很小了，这样小的距离，这后面的马萨的赛车随时都有可能可以进入刘飞扬的赛车的0。

　　5秒以内，毕竟这马萨的赛车在此时的速度确实是很快的。比赛进入了第四十一圈，已经是进入了比赛的后半段了，可是此时的刘飞扬的赛车的速度还是这个样子，没有任何的改变，此时的他的赛车的速度已经是非常的落后了，已经是全场最慢的了，当然了，这此时的巴顿的赛车也是一样，此时的巴顿赛车和刘飞扬的赛车是赛场上面最慢的赛车，在这个时候，这刘飞扬和此时的巴顿都面临着后面的赛车的巨大的挑战，此时的刘飞扬面临着后面的马萨的赛车的挑战，而此时的巴顿面临着后面的阿隆索的赛车的强力的挑战，而且这阿隆索的赛车和马萨的赛车都距离前面的赛车的距离不远了，他们会在一到两圈以内追上前面的赛车，很有可能可以进入前面的赛车的一秒以内了，这一秒也是前后赛车之间关系变换的一个关键的时刻，这后面的赛车进入了前面啊的赛车的一秒以后，就意味着后面的赛车对前面的赛车的威胁也就大大的提高了，虽然说后面的赛车在没有进入前面的赛车的0。

　　50秒以前，这后面的赛车是不会对前面的赛车进行超越的，因为在没有进入前面的赛车的0。

　　5秒以内的时候，这后面的赛车超越前面的赛车的超过的机会小得多，那么后面的赛车想要有最大的机会可以超越前面的赛车的话，他自然是要让自己的赛车进入前面的赛车的0。

　　5秒以内了。不过，就算是后面的赛车没有进入前面的赛车的0。5秒以内，但是这后面的赛车I一旦进入了前面的赛车的一秒以内，对前面的赛车的威胁就会大大的增加了，因为当这后面的赛车进入了前面的赛车的一秒以后，这后面的赛车就可以使用K系统了，在后面的赛车可以使用K系统了以后，对前面的赛车的威胁也就是真正的出来了，因为后面的赛车可以使用K系统以后，后面的赛车的速度优势就会大大的提高，也就是说这后面赛车的速度会比前面的赛车快很多，在他的赛车打开了自己的赛车的K系统的时候，所以在后面的赛车进入了前面的赛车的一秒以内以后，这前面的赛车是绝对不能失误的，因为一旦前面的赛车失误了，这后面的赛车就会利用自己的赛车的速度优势超越前面的赛车，前面的失误自然是会让后面的赛车很好的超越前面的赛车的，所以说着后面的赛车一旦进入了前面的赛车的一秒以内，对前面的赛车的压力就会是十分的大了，那么这种情况下，这后面的赛车自然是存在着许多的机会了。