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《回到2010当学霸》第一百三十九章 交换

作者:蓝银新月 字数:0 书籍:回到2010当学霸

  宋刚毅见时间不早便起身告辞,他和吴心教授达成了一个初步的意向。

  今晚发生的剧情实在是跌宕起伏,让他一时半会儿还没能完全消化。

  好在最后有了个戏剧性的收尾,不然如果事情真的像吴心教授所说的那样发展下去,那真的会是最坏的结果。

  宋刚毅想起之前吴心教授在谈话时便已经有意识地将他们这个项目的情况给摸透,对整个项目的来龙去脉在几个不懂世事的小伙子的讲述下了解得一清二楚。

  共享单车这个概念很早便在国外兴起,随后便被中国引进来,只不过这个项目在前期一直只是政府在试验式地推动,企业和资本没有关注到上面罢了。

  就算没有宋刚毅将这个点子现在抛了出来,在3年后的百京大学里,这一个引起了一个新兴产业的运动也会诞生,并且迅速地席卷全国,那场昙花一现的共享单车资本大战还宛如昨日。

  一个高学历高智商的学者有着最基本的素养便是收集信息的能力,吴心教授有着比常人更高的视野,能了解到更多别人不知道的信息。他通过外网了解到的信息可以看到其实已经在对岸已经有类似的项目正在催生。

  而当他通过侧面窥测到宋刚毅的想法之时,他意识到这个大男孩似乎有着更超前、更成熟的想法。

  对岸的无桩共享单车项目有不少已经走向灭亡,但是吴心却莫名地觉得这个名叫宋刚毅的大一新生能带领着这个项目走向辉煌。

  这也是他没有强取豪夺,非要把宋刚毅绑上一条船的原因。

  宋刚毅对于前世两大共享单车巨头小黄车和摩拜单车大战的前因后果了解得并不清楚,虽然只知道前者已经破落到退不了用户的押金,后者将自己卖了一个好价钱被一家互联网大厂吞并。

  但前世都是最高估值高达几亿美元的大公司,有着各种因素导致着它们走向了不同的结局。宋刚毅就是一个小老百姓,他也不清楚两家公司才竞争的过程中具体出现了多少细节和差错。

  虽然想要按着他印象更好,也是最终胜利者的摩拜单车那种模样进行发展。但是因为他们这个大学生团队的能力有限,在经过多次否决和磨合之后,现在逐渐活成了小黄车的模样。

  而在和吴心教授的谈话中,宋刚毅很明显能感受到吴心教授对于宋刚毅最初对共享单车设想的看好。毕竟那才是共享单车发展的最终模样,能够很好地给居民提供便利的同时,有不给城市规划带来阻碍。

  按照吴心教授的设想,他组建的新团队便直接朝着高质量的模式发展,直接在自行车的配置上拉到最高,这样也方便后续的优化。

  一个走小黄车的路,一个走摩拜单车的路。

  前世在2016年到2018年打得不可开交的两个共享单车巨头就在宋刚毅面前萌芽,而对于宋刚毅来说似乎只是一个选择问题。

  是选择小黄车?虽然最终的结果是失败,但是毕竟是它将国内的共享单车事业带到了有史以来的最高峰。

  还是选择摩拜单车?最终的胜利者,未来共享单车的模板。

  宋刚毅的答案很简单。

  我全都要。

  对于他来讲,两种发展模式他都能略知一二,就算糅合在一起,他也不预知不了未来会发展成什么模样,不如从一开始便让两家公司并线发展,这样对他来讲还方便控制事情发展的局面。

  而且一个聪明的投资者都会学会多面下注。许多企业在市场上疯狂竞争,打得不可开交,而在背地里却在不断地购入对手的股票。

  就像球迷会在有国足比赛的时候下注对面获胜。

  这样下来,国足赢了,他们开心;国足输了,他们也开心。

  和吴心教授洽谈之后,草台班子们很快便投入到了整个项目的最后一步。

  “同学你好,我们社团正在推动一个单车运动,这会是一个改变世界的运动。你愿不愿意参与进来?”宋刚毅问道,和他交谈的人正是一个自行车车主。

  他们通过传单以及校内网宣传等方式宣传他们的文化,并在校区里多个人流密集点放置展板进行现场宣传。

  “你这个单车运动要让我将我的自行车贡献出去,然后你们再拿来收费?这不是在搞笑吗?”有人提出异议。

  “请你先听一听我们的解释。我们向用户收费只是为了有资金来对贡献给我们的自行车进行维护,并且在车毁坏之后还能提供一定的补偿。这是一个变革运动,是一个环保运动,整个项目减掉必要的维护资金剩下的钱都会无偿地捐献到羊城理工大学校友会,欢迎各界人士对我们这个项目进行监督和关注。”宋刚毅解释道。

  “那你能解释一下你这个所谓的单车运动是什么意思吗?”有围观的学生出生问道。

  人群越聚越多,这是他们团队第一次在校园内现场宣传这个项目,宋刚毅两世为人也没有经历过这个场面,他感觉到前所未有的紧张,心脏扑腾扑腾地跳动,但是他觉得脑海又前所未有的清醒,张口说道:

  “我们这个项目叫共享单车,它的寓意很简单,将你的自行车贡献出来,分享给其他有需要的人。我们统计过,自行车车主一天平均使用自行车的时间不到一个小时,自行车其余的时间都被空置了下来。现在我们通过先进的技术和理念让这自行车流动起来,你的自行车不再是只服务一个人,它能让十余个人享受到自行车的便利。”

  “我们每天建筑物外面步行花费了多少时间,根据我们初步统计,差不多有一个钟头。如果当我们的环境随时随地都有自行车,一出门就能使用。那一天下来最少也能给我们省下二十分钟。这省下的时间我们可以用来做任何事,它实际上是延长了我们的生命。”宋刚毅竭尽全力地在将他们的项目讲述地如何高大上。

  看着听众们对这个项目越来越感兴趣,他知道这场单车运动即将在这片大地上开始掀起。

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