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随着工业的发展，由于大量化石燃料的消耗以及森林植被的破坏，地球的生态坏境遭到了破坏。
伴随着越来越严重的环境问题，人们开始意识到保护环境的重要性，
在发展的同时注重环境的保护正是汽车行业新时代的挑战。零污染零排放成为了2050年汽车的要求。
能源是工业的命脉，虽然全球化石资源储量巨大，但随着工业的发展，人们对化石资源的需求也逐渐增大，
导致化石资源正面临着枯竭的危机。全球最终可开采石油储量为1180~1510亿吨，每年开采33.2亿吨，
世界石油产量也将在本世纪50年代枯竭。而世界煤炭储量约为8 475亿吨，按照当前消费水平，
煤炭开采还可持续约200年。世界天然气储量在131800~152900兆立方米，
以每年开采2300兆立方米计算，天然气也将在65年内枯竭。化石能源的枯萎，采用新的高效节能无污染的能源成为当今的需求。
虽然新能源汽车有着和内燃机汽车同样悠久的历史，但是新能源汽车的飞速发展及商业化是近二十年来才开始的。
正因如次，新能源汽车的基础设施（充电桩等）还不够完善，而且续航及充电速度等技术还是不够成熟，这些问题这是当今汽车发展所要解决，
随着化石能源的不断减少，各国在新能源汽车上开始加大投入，个人认为有一项对汽车行业比较重要的计划，
就是在 2015年囯际零排放汽车联盟的一项声明。
当时在巴黎召开的第21届联合囯气候变化大会（GOP21）上，囯际零排放汽车联盟发布声明：
“一致承诺在2050年前推动所辖范围内所有铕售的乘用车均为。
在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践
，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升，努力将自己塑造成为一个专业功底扎实、
知识结构完善、适应能力强、具有团体协作精神的青年。
当然，本人还存在很多不足之处，诸如：
一是学习成绩还不是十分优秀，刚进大学时，学习的环境变宽松了，
学习更多需要的是自主性，于是，长期在老师、家长督导下学习的我，一度迷失了方向和动力，
幸亏后来在老师、辅导员和同学的帮助下，我从迷失中找回了方向，从而迎头赶上，但因此也落下了一些课程。
二是与同学的联系还不够紧密，和同学交流较少，主要原因是自己作息的时间安排上不够合理，
未能十分有效地工作与学习，导致时间使用的紧张，无意中减少了与同学交流的时间。
其次，由于自己性格比较内向，不善言谈，又担心找同学交流会打扰他们的休息，造成没能积极主动的和同学进行交流、了解同学们的所感所想。
在今后的日子里，我会从自身找原因，改进缺点不足，改善学习方法，提高理论水平，
在提高自己科学文化素质的同时，也努力提高自己的思想道德素质，
使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才，
做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
过最后一个弯，来到长直道的时候，前方的埃文塔多S死死的拦住了李晟的前路。
泥人都有火，更何况是李晟，被连续地拦了几次，所以李晟的谷
就在李晟成功的超越了前车的时候，解说间里的解说也不由得激动了起来：
“漂亮，SVJ完美的进行了一次超车，按照目前来看，只要SVJ不犯失误，我感觉还是稳了的。”
不过很快地另一个解说就泼了盆冷水道：“怕就怕埃文塔多S车主又采取一些战术！”
不过让解说失望的是，埃文塔多S直到来到了长直道，也没有找到任何超车的机会。
而这也让驾驶着埃文塔多S的杨昌龙不由得怒火中烧，看着李晟的SVJ十分不爽。
《种菜骷髅的异域开荒》
又过了15，16弯后，看着前方的起点杨昌龙有点着急了，毕竟只剩下三圈就结束了。
再次通过起点，看着前面的弯道，想到李晟从这里把自己超了，杨昌龙决定也故技重施。
而李晟刚刚从这里把对方超了，自然也是对这个弯道十分提防，一心想防守好。
“看来起点前的第一个弯道又是一场恶战了。”
由于杨昌龙这两圈下来，用了一些战术，所以年轻点的解说有点看不起对方：
“我觉得并不是机会，毕竟SVJ的车主明显不会犯这个错误，他不可能会让对手踩着自己上位的。”
听到搭档带有一些情绪的发言，解说连忙打掩护道：
“一切皆有可能，就让我们拭目以待，看两位车主会给我们带来什么样的精彩表现了。”
不过刚说完没多久，维护杨昌龙的解说脸有点绿了，因为
过最后一个弯，来到长直道的时候，前方的埃文塔多S死死的拦住了李晟的前路。
泥人都有火，更何况是李晟，被连续地拦了几次，所以李晟的
就在李晟成功的超越了前车的时候，解说间里的解说也不由得激动了起来：
“漂亮，SVJ完美的进行了一次超车，按照目前来看，只要SVJ不犯失误，我感觉还是稳了的。”
不过很快地另一个解说就泼了盆冷水道：“怕就怕埃文塔多S车主又采取一些战术！”
不过让解说失望的是，埃文塔多S直到来到了长直道，也没有找到任何超车的机会。
而这也让驾驶着埃文塔多S的杨昌龙不由得怒火中烧，看着李晟的SVJ十分不爽。
又过了15，16弯后，看着前方的起点杨昌龙有点着急了，毕竟只剩下三圈就结束了。
再次通过起点，看着前面的弯道，想到李晟从这里把自己超了，杨昌龙决定也故技重施。
而李晟刚刚从这里把对方超了，自然也是对这个弯道十分提防，一心想防守好。
“看来起点前的第一个弯道又是一场恶战了。”
由于杨昌龙这两圈下来，用了一些战术，所以年轻点的解说有点看不起对方：
“我觉得并不是机会，毕竟SVJ的车主明显不会犯这个错误，他不可能会让对手踩着自己上位的。”
听到搭档带有一些情绪的发言，解说连忙打掩护道：
“一切皆有可能，就让我们拭目以待，看两位车主会给我们带来什么样的精彩表现了。”
